Reminder : Downgrade

28 10 2013

reminder

Advertisements




Repost: Biaya Proses KPR

28 10 2013

Pada saat kita mengambil KPR di Bank, ada biaya-biaya kpr yang harus kita persiapkan sebelum bank mengucurkan dana pinjaman kepada kita.

Biaya Pada Saat Tahap Awal Pengajuan Kredit

Biaya Appraisal : biaya yang diperlukan oleh pihak bank untuk menilai harga rumah yang ingin kita beli / ingin diKPRkan. Harganya bervariasi antara 300 ribu – 750 ribu. Ada juga yang gratis tapi yang sering kita temui sekarang di lapangan adalah yang berbayar. Biasanya bank akan mengirimkan orang untuk mensurvey rumah yang akan di KPRkan. Mereka akan melihat dari segi lokasi, maupun menilai rumah tersebut(harga tanah dan bangunan) kemudian mengkalkulasi kira-kira berapa harga rumah tersebut, ini nantinya akan menjadi bahan pertimbangan Bank pada saat menentukan besarnya pinjaman yang akan diberikan pada kita. Read the rest of this entry »





Repost: Bill of Lading – what is it and why is it important..??

28 10 2013

Bill of Lading (abbreviated to B/L) is one of the MOST important documents in the whole shipping and freight chain and although I have written several articles under the category of Bill of Lading, I thought it would be a good idea to dedicate an (rather lengthy) entire post to this document, so here goes.. Grab a cuppa coffee and read on..

A Bill of Lading has 3 basic purposes or roles..

Evidence of Contract of Carriage
Receipt of Goods and
Document of Title
Let’s examine these roles in more detail.. Read the rest of this entry »





Repost: Over Kredit Rumah

24 10 2013

Over kredit rumah adalah proses pengalihan kredit rumah dari pihak pemilik lama ke pihak pemilik baru. Jadi kita menggantikan pembayaran angsuran kredit orang lain yang rumahnya kita beli. Jika mau mengambil Rumah Over Kredit, pastikan dulu apakah kredit sebelumnya bermasalah atau tidak. Kalau bermasalah, ini bakal merepotkan kita di kemudian hari. karena tunggakan tersebut akan menjadi tanggungan kita. Lokasi rumah serta lingkungan sosialnya mungkin jadi bahan pertimbangan, serta kita harus lebih dulu mengetahui berapa lama angsuran KPR dan bagaimana proses KPR nya.

Read the rest of this entry »





Pemeliharaan Alur dan Kolam Pelabuhan Bengkulu

24 10 2013

Pemeliharaan alur dan kolam merupakan permasalahan klasik di pelabuhan Bengkulu. Laju pengendapan yang sangat tinggi menjadikan pemeliharaan di pelabuhan ini harus mendapatkan perhatian lebih dibandingkan pemeliharaan di pelabuhan lain. Ada beberapa alternatif yang mungkin bisa diterapkan, seperti membangun jajaran going di sepanjang pantai untuk memperlambat pengendapan di mulut alur, membangun sandtrap di mulut alur, membangun sand trap di alur, pemeliharaan berkala yang lebih sering, dan lain-lain. Selain beberapa metode itu, ada juga metode lain yang bisa dijadikan alternatif solusi, yaitu metode sand bypassing. Metode ini telah diterapkan di Tweed River Entrance, New South Wales, Australia. Pada intinya, metode ini bertujuan untuk memindahkan pasir dari satu sisi ke sisi lainnya mengikuti laju pengendapan alaminya menggunakan pompa dan pipeline.

tweed river

 

Saya kira permasalahan ini menarik untuk diangkat jadi bahan tugas akhir atau thesis.





Financial Crisis

22 10 2013

” History has shown that economic instability caused by financial crisis tends to last about seven years and this pattern seems to have applied to Indonesia “





China hopes to dominate Africa by boosting trade via Indian Ocean

18 10 2013

Beijing is ready to do anything just to ensure the flow of oil eastwards rather than westwards.

What Happened to the Portcullis?

EastAfricaMapPeople’s Republic of China (PRC) officials are becoming increasingly apprehensive about the rise in the use of the westward corridor to export oil, diamonds, and rare minerals out of South Sudan and the Central African Republic via Cameroon. In other words, this creates a flow to Atlantic sea and air transportation routes, rather than routes eastward to Indian Ocean trade routes. Beijing is also concerned over the growing tension between Sudan and its neighbors – particularly South Sudan – because of the impact this might have on the PRC’s long-term designs to dominate Africa’s resources trade.

A key component of the Chinese long-term strategy has long been to converge all the flow of oil, gas, and minerals to a single export point on the shores of the Indian Ocean; that is, in the direction of China. This vision is getting closer to realization given the progress made toward beginning construction of the maritime complex in Lamu on…

View original post 729 more words








me and my story

A melancholic thinker who thinks too much

Visi Maritim

Laut adalah Penghubung, bukan Pemisah

daydreamer's diary

Just another WordPress.com weblog

Substansi

Ingin jadi sastrawan dan wartawan, malah nyasar jadi dosen ITB

Manda Riyanto

Pengetahuan adalah kekuatan

mylongjourney's Weblog

Just another WordPress.com weblog written by young energic boy

Renovatio

"The closer you look, the less you will see"

Grow up proper

A raw view on life

What Happened to the Portcullis?

An independent view on developments affecting Customs & Trade in sub-Saharan Africa

faisal basri

wear the robes of fire

maharsi c. anindhito

mari nikmati hidup. enjoy!

Lord Ubay's Blog

Anda yang menilai

bennythegreat.wordpress.com

the past that build the present and design the future

Blog Kemaren Siang

Wajah baru kemaren sore

Luckydc's Blog

It's Not How You Started Things, It's How You Decided To End Them

aa_fuady

catatan yang terserak

OomCakra's Blog

Just another WordPress.com weblog

Menghias Hari, Mengukir Sejarah, Menjaga Masa Depan

Ketika sadar menjadikan kita tersesat, langkah menghabiskan energi kita dan cinta membuat kita terus melangkah. Karena cinta, mengubah jalan berduri, menjadi kekuatan di hati

lequoaila

nothing personal, it's just my mind..